Te-ai gândit vreodată să călătorești cu o navă care "zboară" pe apă? Cu nava rapidă "Diana", aceasta devine realitate! Numele ei provine de la zeița vânătorii, iar viteza ei te va purta pe valuri cu o eleganță și eficiență fără precedent.

Ce este o navă cu aripi subacvatice (SPK)? Este o minune a tehnologiei navale care te va duce de-a lungul Dunării cu o viteză și o grandoare uimitoare. Prin intermediul aripilor sale subacvatice, nava "Diana" se ridică deasupra apei, reducând rezistența și oferindu-ți o călătorie rapidă și confortabilă.

Indiferent dacă vrei să te relaxezi pe malurile frumoase ale Dunării sau să ajungi rapid la destinația ta, nava rapidă "Diana" este alegerea perfectă. Cu o viteză de până la 100 km/h , această navă redefinește standardele de călătorie pe apă.

Și nu te îngrijora de cavitarea aripilor subacvatice! Cu tehnologia avansată implementată de echipa noastră, ne asigurăm că nava "Diana" se mișcă fără probleme și fără pierderi de performanță, oferindu-ți o călătorie rapidă și sigură.

Alătură-te nouă la bordul navei rapide "Diana" și descoperă o nouă dimensiune a călătoriei pe Dunăre!

Nava cu aripi subacvatice (SPK) - o navă menținută deasupra suprafeței apei în timpul funcționării prin forțele hidrodinamice care apar pe aripile subacvatice. Aceste aripi subacvatice amplasate sub corpul navei generează o forță de ridicare și ridică parțial sau complet corpul navei deasupra suprafeței apei, ceea ce duce la o reducere semnificativă a rezistenței la deplasare și permite dezvoltarea unei viteze inaccesibile pentru navele tradiționale de deplasare în apă.

Pe lângă astație și în timpul navigării cu viteză redusă, nava cu aripi subacvatice este menținută pe apă datorită forței de flotație a lui Arhimede, ca și o navă tradițională de deplasare în apă. La viteze mari, datorită forței de ridicare generate de aceste aripi, nava se ridică deasupra apei. Acest lucru duce la o scădere semnificativă a suprafeței de contact cu apa și, prin urmare, a rezistenței hidrodinamice și a rezistenței frontale a apei, permițând dezvoltarea unei viteze mai mari.

Pentru o navă cu aripi subacvatice, viteza economică de deplasare este limitată la aproximativ 100 km/h (în navele moderne cu aripi subacvatice destinate utilizării militare, viteza este limitată la 180 km/h). Această limitare este determinată de problema cavitației aripilor subacvatice (formarea bulelor de vapori în urma scăderii presiunii în zona de curgere a aripilor), care apare la viteze între 60 și 80 de noduri și reduce semnificativ caracteristicile hidrodinamice ale acestora. Cu toate acestea, navele cu aripi subacvatice proiectate sub conducerea lui R. E. Alekseev au atins viteze de până la 140 km/h cu curgere fără cavitație a aripii, dar SPK-urile s-au dovedit a fi puțin prospectate pentru o creștere ulterioară a vitezei.